Conforme dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), a estimativa é de fechar o mês de outubro com a marca de mais de 6,4 mil voos no estado, entre pousos e decolagens. Após um hiato, desde 2019, os números por fim conseguiram superar o período afetado pela pandemia.
"O bom cenário é fruto de uma mudança de estratégia, quando começamos a investir mais na divulgação em destinos que geram mais resultados, evitando o desperdício de dinheiro anteriormente praticado. Os países como Argentina, Portugal e Uruguai, por exemplo, passaram a atrair muito mais público, assim como os pacotes para a Flórida, nos Estados Unidos. Já no campo nacional, foi necessário enxergar além do eixo Rio e São Paulo, focando em outras rotas aquecidas, como Minas Gerais", explica o secretário de Turismo e Lazer de Pernambuco, Daniel Coelho. Segundo ele, as medidas incluem campanhas com agências de viagens, incentivos aos estabelecimentos e formação técnica profissional.
A requalificação no terminal internacional do Aeroporto do Recife, com entrega prometida para dezembro, conforme a Aena Brasil, também segue o caminho otimista do segmento. A operação deve dobrar o número de voos, chegando a 10 mil por mês. No pacote ainda está a promessa de resolver os problemas do Aeroporto Governador Carlos Wilson, em Fernando de Noronha, que ainda segue impedido de receber aeronaves maiores. Em novo contrato de modernização e ampliação, assinado nesta semana, o consórcio Dix anunciou investimentos de R$ 60 milhões. "Conseguimos arrumar a casa, sanando problemas de infraestrutura, mobilidade e também ambientais. O arquipélago agora está de cara nova", ressalta Coelho, pontuando uma ocupação hoteleira no local que deve bater 100%, se estendendo para a quadra das férias, em janeiro de 2024.
Para quem desembarca no estado, segundo o levantamento, alguns locais são vistos como mais promissores neste calendário, impulsionando a geração de emprego e renda. São localidades como o Vale do Catimbau, no município de Buíque, além dos perímetros de Caruaru e Serra Talhada, entre as regiões do Agreste e Sertão. Este último também está previsto para ganhar reformas em seu polo aéreo. O enfoque geral está na atração do turismo de negócios e lazer. Na esteira ainda figura o reforço de ações de divulgação em polos já conhecidos, como as praias do Ipojuca e Cabo de Santo Agostinho, no Litoral Sul. Conforme o governo do estado, o grupo de serviços deve crescer 10%, incluindo restaurantes e atividades de entretenimento.
Para o presidente da Fecomércio, Bernardo Peixoto, os bons ventos animam o setor, mas ainda requerem ações mais efetivas para se consolidar. "O setor está preparado para receber e também enviar mais gente. Contudo, ainda esbarramos em dificuldades antigas, como problemas nas estradas, segurança e acessibilidade. São tópicos que também precisam fazer parte da lista para o turismo realmente crescer", disse. Conforme o gestor, um grande entrave está nos preços praticados. "As tarifas adotadas pelas companhias aéreas afugentam o passageiro comum e também as empresas que realizam grandes eventos. São necessárias políticas públicas, com expansão da concorrência e incentivos fiscais, que sejam capazes de tirar esse peso tão grande no bolso", afirmou.
Conforme a Associação Brasileira da Indústria de Hotéis em Pernambuco (ABIH-PE), os locais de hospedagens, presentes no Interior e Região Metropolitana, têm se esforçado para adequar a estrutura e conseguir atender a alta demanda, sobretudo para o turismo de negócios. Os destinos do Litoral, assinalam média de 80% de ocupação. Na visão da entidade, ainda é preciso ampliar as opções de espaços de grande porte, como o Centro de Convenções, presente em Olinda, que é visto como sobrecarregado. No entanto, alguns hotéis de maior porte já contam com espaços próprios, gerando comodidade e evitando deslocamentos.
- NOVAS DECOLAGENS
A partir de janeiro de 2024, a Gol confirmou a introdução de mais um voo direto para a Argentina, considerada a maior emissora de turistas para Pernambuco. A TAP Air Portugal também informou crescimento no número de voos semanais para Lisboa, passando de sete para dez.
Do Diario de Pernambuco | Foto: Pixabay